#1S
#2S
DRT初のスピニングモデルはNFC社ブランクスで製作中
ざっくり説明させていただきます。
その前に
2015名古屋KEEPCASTでのプロト展示物とロゴデザイン〜グリップの仕様が変更してます
グリップレングスは同じですが、グリップの太さが16から17に変更、太くなってます。
その他は画像参照下さい。
#1S 6.9ft Light Line~10lb (画像の上のグリップの物)
当工房でLクラスのスピニングを製作される方々に特にオススメしてきたブランクス
強靭なバットパワーを兼ね備えたLクラスのスピニングは#2 next IMを選択。
ライトクラスながら太ラインの使用、軽量リグ〜ルア〜の遠投性能を検証していった結果
世間一般的なライトスピニングに比べ2ランク程ガイド口径を上げてます。
数グラムの重量増によりティップ部はダルさが出ます、現在主流のパシっとしたトーナメントスピンとはまた違ったエッセンスのロッドに仕上げました。
用途は限定しませんがナイロンラインジグヘッドや真冬のデッドスローミノーイングなど....マニアックな使用も考慮してます。グリップはちょい長め。
fuji-TVS17シート/オールチタンフレームSICガイド使用
#2S 7.5ft Medium Line~16lb (画像の下のグリップの物)
ベイトブランクとして好評だったMクラスのnext IMを選択。
高比重ワーム、ライトキャロライナリグ、カバ〜ストラクチャー際での使用
おかっぱり遠投〜ウェーディングなどなど。
こちらも現在主流のガイドセッティングとは異なった仕様で
#1Sと同じガイド口径でセッティングしてます。これも使用用途は限定しません。
個人的な用途としましてはPE+小粒ロングリップクランクでスローにボトムを感じながらバイトを誘う釣り、そんな面白い釣りも出来ます。16~25lbのリーダー抜けも良いです。
どちらのロッドもブランクスのドラグ効果を活かしたシングルフットで仕上げてます。
fuji-TVS17シート/オールチタンフレームSICガイド使用
やっと全ての材料が揃い製作再開
10月頃にはリリース出来そうです。
売価も含め詳細決まりましたらお知らせ致します
http://www.divisionrebeltackles.com
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